Недавно в составе пресс-тура, посетил производственные сборочные линии ОАО КАМАЗ http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html Этой поездке будет посвящено несколько репортажей http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html В первой части расскажу как собирают сердце машины двигатель http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html В основном бензиновые моторы нареканий у автовладельцев не вызывают, наиболее проблемными на являются дизельные моторы с объемом свыше 2,8 л http://dmalmotors.ru/ ДВС RD28 (2,8 л) не терпит перегрева, в первую очередь на дизеле выходит из строя ГБЦ (в головке блока появляются трещины) http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html На силовом агрегате ZD30 случаются другие проблемы: стандарт день или 1 http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html 5 максимум http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101 по цене примерно 3500-4000 http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html это все зависит только эта работа или в процессе разборки двигателя обнаружиться еще дополнительная работа http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101 надо смотреть http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html приезжайте http://dmalmotors.ru/ звоните http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html качество работы гарантируем Приступаем к демонтажу головки блока цилиндров http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html Потребуется снять поддон, поочерёдно раскрутить шатуны (чтобы нижние части не перепутать) и вытянуть блок вместе с поршнями вверх http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html По своему исполнению двигатель КАМАЗ семейства 740 представляет собой V-образный дизельный агрегат, где каждая группа из 4 цилиндров расположена под углом 90 по отношению к другой группе http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101 После этого устанавливаем головку блока цилиндров, затяжку болтов производим в несколько этапов, согласно порядка затяжки болтов, это очень важно для каждой модели двигателя он свой http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html Затяжку необходимо производить динамометрическим ключом, с усилием, предусмотренным для вашей модели двигателя http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html Устанавливаем рокера и распредвал http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101 Крышки седел распредвала необходимо притягивать равномерно по всей плоскости в противном случае одна из них обязательно лопнет http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html Если распредвал расположен в блоке, то тоже самое относится к валу коромысел http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101